河北石家莊
石家莊舊稱“石門”，簡稱“石”，河北省省會。位于河北省中南部，東與衡水接壤，南與邢臺毗連，西與山西為鄰，北與保定為界。1948年新中國成立之初全國第一個解放的省會城市；該市區(qū)歷史文化悠久，交通便利，旅游資源豐富；隨著社會主義經(jīng)濟發(fā)展，石家莊已經(jīng)屹立在近代化城市行列。石家莊成了中國惟一一個因鐵路而興的大城市，地處河北省中南部， 環(huán)渤海灣經(jīng)濟區(qū)，距北京283公里。
經(jīng)濟發(fā)展：
2009年石家莊市全部財政收入首次突破300億元大關(guān)，完成310.25億元，比上年同期增收38.52億元，增長14.18%，超出年初計劃1.18個百分點。其中，地方一般預(yù)算收入完成125.96億元，增收15.92億元，增長14.47%，超出增長計劃1.47個百分點。
2009年全市常住人口966萬人，其中市區(qū)240萬人。
石家莊市是少數(shù)民族散居的城市，共有43個少數(shù)民族成分，64843人，占全市總?cè)丝诘?.8%，少數(shù)民族中以回族為最多，占少數(shù)民族人口總數(shù)的76.8%。主要分布在市內(nèi)五區(qū)和無極縣、藁城市、新樂市、辛集市、正定縣。全市有3個民族鄉(xiāng)，18個民族村。
交通通訊：
石家莊火車站有京廣鐵路、石太鐵路、石德鐵路交匯于此，朔黃鐵路橫穿該市北部；京深、石太、石黃、青銀、石濟、張石高速公路和107、307、308等到國家級公路在市域內(nèi)縱橫交錯；地方道路基本實現(xiàn)縣縣通油路，村村通公路，形成了以國省干線公路為骨架，地方道路為支脈，縱橫交錯，公路交通網(wǎng)絡(luò)。
石家莊至太原北站客運專線的建成，使得列車最高時速達到250公里，70分鐘可以到達太原,這樣石家莊的交通更加方便!
主要航空樞紐是石家莊正定國際機場，位于石家莊市區(qū)東北方向，距市區(qū)32公里，是經(jīng)國務(wù)院批準的國際口岸機場。2008年吞吐量已突破100萬。2008年北京奧運會期間，石家莊正定機場是北京首都國際機場的主要備降機場之一。
石家莊已與世界眾多國家和地區(qū)以及國內(nèi)各大中城市開展互辦特快專遞業(yè)務(wù)，通信便捷；全市電話總?cè)萘砍^50萬門。
氣候特點：
石家莊市地處中緯度歐亞大陸東緣，屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。太陽輻射的季節(jié)性變化顯著，地面的高低氣壓活動頻繁，四季分明，寒暑懸殊，雨量集中于夏秋季節(jié)。干濕期明顯，夏冬季長，春秋季短。夏季經(jīng)常達到34度。
春季長約55天，夏季長約105天，秋季長約60天，冬季長約145天。春季氣候干燥，降水量少，常有5、6級偏北風(fēng)或偏南風(fēng)，4月份氣溫回升快；夏季，受海洋溫濕氣流影響，6、7、8三個月降水占全年降水量的63%-70%；秋季，受蒙古高壓影響，晴朗少雨，溫度適中，氣候宜人，深秋多東北風(fēng)，有寒潮天氣發(fā)生；冬季，受西伯利亞冷高壓的影響，盛行西北風(fēng)，氣候寒冷干燥，天氣晴朗少云，降水少。
石家莊市總的氣候特點為：年平均氣溫偏高，春溫夏熱秋涼冬冷，雨量分布不均，大部分地區(qū)接近常年，西部部分山區(qū)雨量偏多，日照偏少，春季天氣多風(fēng)。
總降水量為401.1-752.0毫米，時空分布不均。其中西部山區(qū)雨量為628.4-752.0毫米；其它地區(qū)為401.1-595.9毫米。冬季降雪量偏多，總雪量為10.0-19.2毫米。大雪雖給交通帶來一些不便，但對小麥越冬起到保護作用，為春季返青提供了有利的水分條件。春季降水偏少，季總雨量為11.0-41.7毫米。夏季雨量分布不均，降雨量為145.2-516.4毫米。年總?cè)照諘r數(shù)為1916.4-2571.2小時，其中春夏日照充足，秋冬日照偏少。
