馬航事件：對我們集成吊頂企業(yè)得到什么啟示呢？

2014年3月27日，馬來西亞《星洲日報》27日評論稱，在目前的階段，馬航失聯(lián)事件除了禱告奇跡的降臨，還能做的，就是反思這段日子以來我們到底得到了甚么啟示以及如何調(diào)整未來的步伐。馬來西亞已經(jīng)在反省和調(diào)整，身處集成吊頂行業(yè)的我們又能從這的事件中得到什么啟示呢？

一、 承擔(dān)責(zé)任原則——危機發(fā)生后，公眾會關(guān)心兩方面的問題：一方面是利益的問題，利益是公眾關(guān)注的焦點，因此無論危機具體起因是什么，企業(yè)方應(yīng)該主動承擔(dān)輿論的壓力。另一方面是輿論感情導(dǎo)向，公眾很看重企業(yè)是否關(guān)注公眾輿論的態(tài)度，因此企業(yè)應(yīng)該站在受害者的立場上表示同情和安慰，并通過新聞媒介向公眾公開表態(tài)，解決深層次的心理、情感關(guān)系問題，從而贏得公眾的理解和信任。

二、 真誠溝通原則——真誠溝通是處理危機的基本原則之一。這里的真誠指“三誠”，即誠意、誠懇、誠實。如果做到了這“三誠“，不僅事態(tài)可以得到控制，還能反轉(zhuǎn)大眾對企業(yè)的印象甚至增加信任度。

三、 速度第一原則——公司必須當(dāng)機立斷，快速反應(yīng)，果決行動，與媒體和公眾進(jìn)行溝通。從而迅速控制事態(tài)，否則會擴大突發(fā)危機的范圍，甚至可能失去對全局的控制。危機發(fā)生后，能否首先控制住事態(tài)，使其不擴大、不升級、不蔓延，是處理危機的關(guān)鍵。

四、 系統(tǒng)運行原則——在應(yīng)對一個危機時，不要忽視危機背后挑戰(zhàn)。在進(jìn)行危機管理時必須系統(tǒng)運作，絕不可顧此失彼。只有這樣才能透過表面現(xiàn)象看本質(zhì)，將危及轉(zhuǎn)化為機遇，化害為利。

一個企業(yè)處理問題的能力可以反映出整個結(jié)構(gòu)的好壞，同時也可以反映出整個團(tuán)隊的智慧。站在集成吊頂行業(yè)來看，現(xiàn)在行業(yè)競爭激烈，山寨產(chǎn)品日趨猖狂，做好危機公關(guān)有著未雨綢繆的作用。要想在未來的市場中走得更遠(yuǎn)，集成吊頂企業(yè)必須有著防微杜漸的律己心態(tài)。

本期的吊頂微報道：文章出軌與馬航事件引發(fā)集成吊頂企業(yè)思考