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帝王至尊祝賀中國首款國際主流水準(zhǔn)的干線客機(jī)C919首飛成功！

2017-05-08 來源：中國集成吊頂網(wǎng) 責(zé)任編輯：喬木瀏覽數(shù)：1112次手機(jī)訪問：集成吊頂在線

帝王至尊吊頂

公司名稱：嘉興金尊電器有限公司

門店數(shù)量：400+ 基本投資：20-30萬

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就在5.5下午14時(shí)，

我國首款國際主流水準(zhǔn)的國產(chǎn)大型客機(jī)C919

在上海浦東國際機(jī)場首飛

C919已完成預(yù)定試飛科目，安全返航著陸。

帝王至尊祝賀中國首款國際主流水準(zhǔn)的干線客機(jī)C919首飛成功！

C919的全稱是“COMAC919”，COMAC是C919的主制造商中國商飛公司的英文名稱簡寫，“C”既是“COMAC”的第一個(gè)字母，也是中國的英文名稱“CHINA”的第一個(gè)字母，體現(xiàn)了大型客機(jī)是國家的意志、人民的期望。第一個(gè)9寓意“天長地久”，19寓意C919大型客機(jī)最大載客量190人。

C919擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是建設(shè)創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程，凝聚了國內(nèi)最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)人才和工程人才，針對(duì)先進(jìn)的氣動(dòng)布局、結(jié)構(gòu)材料和機(jī)載系統(tǒng)，研制人員共規(guī)劃了102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)、電傳飛控系統(tǒng)控制律設(shè)計(jì)、主動(dòng)控制技術(shù)等。

設(shè)計(jì)原則

1. 堅(jiān)持中國特色。一切從我國的基本國情出發(fā)，充分發(fā)揮社會(huì)主義制度能夠集中力量辦大事的政治優(yōu)勢。

2. 體現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步。要確保我們研制出來的大型客機(jī)在未來的同類產(chǎn)品中具有競爭性。

3. 深化戰(zhàn)略合作。要按照“主制造商-供應(yīng)商”模式。

4.創(chuàng)新體制機(jī)制。要樹立系統(tǒng)工程的理念和運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法，大力推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。

5. 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。根據(jù)國內(nèi)外市場需求，全面按照國際民航規(guī)章和適航標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的要求自主研發(fā)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

具體原則

1. 具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

2. 項(xiàng)目初期采購部分國外系統(tǒng)設(shè)備，鼓勵(lì)國外供應(yīng)商在中國發(fā)展。逐步形成我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)。

3. 滿足2020年國際要求（如污染排放，噪聲等）。

4. 確保安全性、突出經(jīng)濟(jì)性、提高可靠性、改善舒適性、強(qiáng)調(diào)環(huán)保性。

5. 掌握和了解市場與客戶的需求，減阻、減重、減排，全面優(yōu)于競爭機(jī)，直接使用成本（DOC）降低10%。

6. 采用國際標(biāo)準(zhǔn)，以國內(nèi)銷售為主，打入國際市場。

7. 強(qiáng)化戰(zhàn)略合作。要按照“主供應(yīng)商-供應(yīng)商”模式，深化國際國內(nèi)合作，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享，形成大型客機(jī)的國際國內(nèi)供應(yīng)商體系。